Chiptuning
Kennfeldoptimierung, individuell auf Fahrzeug, Hardware und Einsatz abgestimmt.
- Chiptuning-Erfahrung seit 2008
- Bauteileschutz bleibt aktiv
- Kontrolle auf dem Allradprüfstand
- SMNProtect-Garantie auf Wunsch
Simon Motorsport · Eschweiler
Mehr Leistung für dein Fahrzeug.
Chiptuning, Leistungspakete und Zusatzsteuergeräte – individuell abgestimmt auf Fahrzeug, Hardware und deine Ziele.
„All we do is tailor‑made.“
4,9aus 263 Rezensionen bei Google
Lizenzierter WinOLS 5 Anwender
Offizielle EVC-Lizenz der SMN83 GmbH – Klick zum Prüfen bei EVCGoogle-Bewertungen, Stand 22.09.2026. Wir prüfen nicht selbst, ob die Rezensionen von Kunden stammen, die unsere Leistungen genutzt haben.
Leistungen
Vier Wege zu mehr Leistung.
Software nach Maß, abgestimmte Pakete, Elektro-Pakete oder Plug & Play – je nach Fahrzeug und Ziel.
Leistungspakete
Abgestimmte Stufen aus Software, Hardware und Einbau für Audi, BMW, Mercedes-AMG, Porsche, McLaren und Lamborghini.
- Sechs Marken, über 100 Modelle
- Stufen bis über 1.000 PS
- Einbau und TÜV-Eintragung möglich
- Preise je Paket transparent
Elektro-Leistungspakete
Mehr Leistung und Drehmoment für Audi e-tron und Porsche Taycan – zum festen Preis pro Fahrzeug.
- Audi e-tron quattro und RS
- Porsche Taycan bis Turbo S
- bis 800 bhp und 1.050 Nm
- 3.499 € pro Fahrzeug
Zusatzsteuergeräte
SMN Power Packs: Plug & Play, rückrüstbar, ohne Eingriff ins Motorsteuergerät.
- Über 440 Power Packs für 15 Marken
- 3 Jahre Motorgarantie bis 100.000 km
- Made in Germany, vom Prüfstand
- Einbau bei SMN oder selbst
Fileservice
Tuning-Dateien für Profis – in wenigen Minuten.
Du hast eine Firma und liest Steuergeräte selbst aus, aber ohne eigene Softwareentwicklung? Über unser Fileservice-Portal lädst du die Originaldatei hoch, sie wird bearbeitet, und du spielst die fertige Datei auf. Nur für gewerbliche Kunden.
Die Dateien entstehen in unserer eigenen Kalibrierung und Softwareentwicklung. Kein Fremdanbieter, sondern SMN-Know-how mit eigener Entwicklung und Prüfstand.
Fileservice anfragen
Zugang zum Portal gibt es nach Rücksprache – schreib uns kurz, was du programmierst.
So läuft es
01
Originaldatei hochladen
Steuergerät auslesen und die Originaldatei im Portal hochladen.
02
Bearbeitung in wenigen Minuten
Die Datei wird angepasst – abgestimmt auf Fahrzeug, Hardware und gewünschte Stufe.
03
Herunterladen und aufspielen
Fertige Datei herunterladen und auf das Steuergerät spielen. Fertig.
- B2B
- Nur für gewerbliche Kunden
- Wenige Minuten
- Bearbeitungszeit
- Preis auf Anfrage
- Je nach Volumen und Umfang
Für alle Fahrzeugmarken
- und weitere
Gründer
FranzSimon
Franz SimonUnternehmer · Rennfahrer · Softwareentwickler
Der Mann hinter SMN.
All we do is tailor‑made.
— Franz Simon
Steckbrief
Franz Simon
- Rolle
- Gründer und Geschäftsführer von Simon Motorsport
- Gründung
- 2013 in Dubai · 2017 in Deutschland
- Bekannt aus
- GRIP – Das Motormagazin (RTL2), Moderator seit 2018
- Motorsport
- TCR Germany (Gaststart 2019) · Deutsche Drift Meisterschaft (seit 2023)
- Reichweite
- über 500.000 Follower auf Instagram, YouTube und Facebook
Social Media
Franz Simon ist Unternehmer, Rennfahrer und Content Creator. Auf seinen Kanälen zeigt er den Alltag in der Tuningszene, dazu Lifestyle, Motorsport und Reisen.
Franz Simon gründete Simon Motorsport 2013 in Dubai – mit langjähriger Erfahrung in Softwareoptimierung und Fahrzeugveredelung. 2017 folgte die Gründung in Deutschland, mittlerweile als Franchise weltweit. Bekannt aus GRIP – Das Motormagazin und seinem YouTube-Kanal.
- 01UnternehmerGründer von Simon Motorsport – Dubai 2013, Deutschland 2017, heute als Franchise weltweit.
- 02RennfahrerGaststart in der TCR Germany 2019, seit 2023 in der Deutschen Drift Meisterschaft.
- 03SoftwareentwicklerSeit 2008 im Chiptuning, mit langjähriger Erfahrung in Softwareoptimierung und Fahrzeugveredelung.
Fahrerisches Können, gepaart mit technischem Know-how im kompletten Automobilsektor.
Karriere
Von Dubai nach Deutschland – die Stationen.
Dubai
2006Anfänge in DubaiOne-Way-Ticket nach Dubai.
- 2008Automobile Leidenschaft
Erste Schritte mit Chiptuning.
- 2013Gründung Simon Motorsport
Gründung von Simon Motorsport in Dubai.
- 2015YouTube
Das erste YouTube-Video.
Deutschland
2017Simon Motorsport in DeutschlandGründung in Deutschland und erste Merchandise-Kollektion. Mittlerweile als Franchise weltweit.
- 2018GRIP – Das Motormagazin
Einstieg als Moderator bei GRIP und GRIP Original.
- 2019TCR Germany
Gaststart in der TCR Germany.
- seit 2023Deutsche Drift Meisterschaft
Gut zu wissen
Häufige Fragen
Je nach Motor und Steuergerät stimmen wir unter anderem Drehmomentanforderung, Ladedruck, Zündung und Einspritzung aufeinander ab. Technischer Zustand, Kraftstoffqualität und geplanter Einsatz fließen in die Entwicklung ein.
Ja. Änderungen an Ansaugung, Ladeluftkühlung, Abgasanlage oder Turbolader werden bei der Abstimmung berücksichtigt. Das Ziel ist eine kontrollierbare Leistungsentfaltung über einen sinnvoll nutzbaren Drehzahlbereich.
Ja. Wir berücksichtigen die thermischen und mechanischen Belastungsgrenzen von Motor, Turbolader, Getriebe und Kühlsystem. Bauteilschutzrelevante Funktionen bleiben aktiv, der Drehmomentaufbau bleibt kontrolliert.
Auf unserem Allradprüfstand prüfen wir Leistungs- und Drehmomententwicklung und beurteilen relevante Betriebsdaten – neben der Spitzenleistung auch Drehmomentverlauf, Ansprechverhalten und das Verhalten unter Last. Das Ergebnis wird nachvollziehbar dokumentiert.
Unser eigenes Garantieprogramm, auch bei einer reinen Software-Kennfeldoptimierung ohne zusätzliche Hardware. Im Rahmen der vereinbarten Garantiebedingungen umfasst es auch Schäden an Motor und Antriebsstrang, die nachweislich durch unsere Leistungssteigerung verursacht werden. Umfang, Laufzeit, Voraussetzungen und Ausschlüsse richten sich nach dem gewählten Paket; Fahrzeugalter und Laufleistung werden berücksichtigt.
Deine Frage ist nicht dabei? Wir beraten dich persönlich zu deinem Fahrzeug.
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